De Yanmar VIO33 heeft een vernieuwde cabine met tal van opties
De vernieuwde cabine op de Yanmar VIO33 combineert perfect zicht met hoog comfort. De nieuwe cabine heeft fors meer beenruimte ten opzichte van zijn voorganger. Ook is een lucht geveerde stoel standaard en kan worden gekozen voor airco.
Extra proportionele functies zijn bedienbaar in de joysticks. Het ViPPS hydrauliek systeem zorgt voor optimale prestaties.
Ook de VIO33 wordt aangedreven door de Yanmar 3 cilinder diesel motor die voldoet aan de strenge Stage V normen.
De vernieuwde cabine op de Yanmar VIO38-6 combineert perfect zicht met hoog comfort. De nieuwe cabine heeft fors meer beenruimte ten opzichte van zijn voorganger. Ook is een lucht geveerde stoel standaard en kan worden gekozen voor airco.
Extra proportionele functies zijn bedienbaar in de joysticks. Het ViPPS hydrauliek systeem zorgt voor optimale prestaties.
De VIO38 wordt aangedreven door de Yanmar 3 cilinder diesel motor die voldoet aan de strenge Stage V normen.
Gemoedsrust stond centraal bij het ontwerp van de Yanmar ViO50-6, vooral in stedelijke omgevingen waar de ruimte beperkt is en bij het werken langs muren. Deze machine met nul uitsteek heeft bovendien een hydraulisch ViPPS-systeem voor soepel doseerbare en krachtige prestaties. Talrijke ontwerpkenmerken vereenvoudigen het onderhoud, net als de optionele SmartAssist Remote. Alle onderwagencomponenten ondergingen een upgrade om de duurzaamheid van deze robuuste machine verder te vergroten.
Sterke machine met veel luxe. De Yanmar VIO57-6, geen compromis
De grote en comfortabele cabine creëer de ideale werkplek voor de machinist. De machine wordt standaard uitgevoerd met LED werkverlichting, luchtgeveerde stoel, digitale interface en optioneel airco. De auto idle en ECO-mode realiseren een optimaal brandstof verbruik. Het extreem goede zicht rondom de machine in combinatie met de voordelen van een binnendraaier maakt de Yanmar VIO57 de perfecte machine in krappe ruimtes. De aandrijving komt van de stille en zuinige Yanmar 4 cilinder dieselmotor.
Bij ontwikkeling van de Yanmar SV60 is geluisterd naar de wensen van de machinist, zo heeft de machine de ruimste cabine in zijn klasse!
De sterke 6 tonner beschikt over een ongekend comfortabele cabine, zo heeft deze standaard een luchtgeveerde stoel, camera, genoeg ruimte voor een coolbox, LED werklampen en ga zo maar door. De korte overhang is ideaal voor het werken in krappe ruimtes. De extra functies zijn proportioneel bedienbaar en het zicht vanuit de cabine geweldig. De kloppende hart van de SV60 is de Yanmar 4 cilinder dieselmotor die voldoet aan de strenge Stage V normen.
De Yanmar VIO80-2PB is een krachtige minigraver, perfect voor middelgrote bouw- en grondverzetprojecten. Deze machine biedt een optimale balans tussen grootte en kracht, waardoor het een ideale keuze is voor werk in zowel stedelijke als landelijke omgevingen.
Met een gewicht van ongeveer 8 ton combineert de VIO80-2PB krachtige graafprestaties met uitzonderlijke wendbaarheid. Het unieke ontwerp zorgt voor een nul achterzwaai, wat betekent dat de achterkant van de machine binnen de rupsbanden blijft tijdens het draaien. Dit maakt de minigraver uiterst geschikt voor werk in krappe ruimtes. De Japanse machine biedt alles wat wordt verwacht van een machine in deze klasse.
Het concept van de triple giek is uniek, zo is deze uitgerust met één cilinder wat totale bescherming van de cilinder biedt, minder gewicht met zich mee brengt, minder smeerpunten en minder hydraulische componenten wat meer zicht genereert.De cabine heeft enorm veel beenruimte en er is erg goed zicht op het werk. Alle werklampen zijn LED en de extra functies proportioneel.
De machine wordt aangedreven door een Yanmar 4 cilinder dieselmotor. Deze motor voldoet aan de strenge Stage V normen.
De Yanmar VIO 80 leverbaar met een triple en monogiek
De Japanse machine biedt alles wat wordt verwacht van een machine in deze klasse.Zo heeft de cabine enorm veel beenruimte en erg goed zicht op het werk. Alle werklampen zijn LED en de extra functies proportioneel.De machine wordt aangedreven door een Yanmar 4 cilinder dieselmotor. Deze motor voldoet aan de strenge Stage V normen.
De Yanmar SV86-7 een nieuwe krachtpatser binnen ons Yanmar assortiment!
Een 8.6 tons buitendraaier, gebouwd voor de Europese markt en heeft aanzienlijk meer motor vermogen dan de huidige VIO80 (+20%). Een compleet nieuwe cabine, en de hoogste uitbreekkracht in zijn segment!
In deze vernieuwde cabine zit automatische airconditioning en diverse opbergvakken, USB en 12V-oplaadaansluting & 7″ kleurendisplay te bedienen via jog-dial of knoppen.
Daarnaast standaard voorzien van 2 dubbel werkende hydraulische functies (deze zijn proportioneel te bedienen via de joysticks), drukverlaging van het 1e hulphydraulische circuit met tuimelschakelaar & zweefstand van het dozerblad.
Deze Japanse krachtpatser is gebouwd voor het zware werk, zeer zware rijmotoren, extreem veel graafkracht en een ongekend stabiele onderwagen zijn slechts een paar succes factoren van deze graafmachine. Zo heeft de cabine enorm veel beenruimte, erg goed zicht, airco en een luchtgeveerde stoel. Alle werklampen zijn LED en de extra functies proportioneel.
Het concept van de triple giek is uniek, zo is deze uitgerust met één cilinder wat totale bescherming van de cilinder biedt, minder gewicht met zich mee brengt, minder smeerpunten en minder hydraulische componenten wat meer zicht genereert. De machine wordt aangedreven door een Yanmar 4 cilinder dieselmotor. Deze motor voldoet aan de strenge Stage V normen, alle service punten zijn goed toegankelijk zoals u dat van Yanmar gewend bent.
Deze Japanse krachtpatser is gebouwd voor het zware werk, zeer zware rijmotoren, extreem veel graafkracht en een ongekend stabiele onderwagen zijn slechts een paar succes factoren van deze graafmachine.
Zo heeft de cabine enorm veel beenruimte, erg goed zicht, airco en een luchtgeveerde stoel. Alle werklampen zijn LED en de extra functies proportioneel.
De machine wordt aangedreven door een Yanmar 4 cilinder dieselmotor. Deze motor voldoet aan de strenge Stage V normen, alle service punten zijn goed toegankelijk zoals u dat van Yanmar gewend bent.
