Deze Japanse krachtpatser is gebouwd voor het zware werk, zeer zware rijmotoren, extreem veel graafkracht en een ongekend stabiele onderwagen zijn slechts een paar succes factoren van deze graafmachine. Zo heeft de cabine enorm veel beenruimte, erg goed zicht, airco en een luchtgeveerde stoel. Alle werklampen zijn LED en de extra functies proportioneel.

Het concept van de triple giek is uniek, zo is deze uitgerust met één cilinder wat totale bescherming van de cilinder biedt, minder gewicht met zich mee brengt, minder smeerpunten en minder hydraulische componenten wat meer zicht genereert. De machine wordt aangedreven door een Yanmar 4 cilinder dieselmotor. Deze motor voldoet aan de strenge Stage V normen, alle service punten zijn goed toegankelijk zoals u dat van Yanmar gewend bent.